советник РААСН, д-р техн. наук, профессор, профессор кафедры СиГХ
Doctor of Technical Sciences, Professor, Professor of the Department of Constraction and Urban Economics
к.т.н., доц., ведущий конструктор
Candidate of Technical Sciences, Associate Professor, Lead Engineer
ст. пр. кафедры СиГХ
Senior Lecturer of the Department of Constraction and Urban Economics
В большинстве экспериментальных исследований, посвященных изучению НДС изгибаемых железобетонных элементов, усиленных полимеркомпозитными материалами на основе углеволокна, рассматриваются лишь ненагруженные или не имеющие предварительных трещин балки. Однако усиление реальных несущих конструкций чаще всего выполняют под нагрузкой и с учетом ранее возникших дефектов. В то же время систематических исследований влияния предварительной нагрузки на несущую способность железобетонных балок, усиленных углепластиком, ограниченное количество. В данной статье представлена методика оценки влияния уровня НДС усиления на несущую способность и другие параметры сечений изгибаемых железобетонных элементов, усиленных углепластиком, с учетом физической нелинейности бетона и используя реальные диаграммы деформирования, в том числе стальной арматуры и углепластика. На основе разработанной методики выполнены численные исследования работы железобетонных сечений, усиленных на различных этапах НДС. Проведя анализ полученных данных, можно сделать вывод о существенном влиянии уровня нагрузки усиления на деформативность, жесткость и прочность нормальных сечений железобетонных балок и необходимости учета данного фактора при расчете изгибаемых железобетонных элементов.
Most of the experimental investigations devoted to the study of the stress-strain state of bent reinforced concrete elements reinforced with carbon fiber-based polymer-composite materials have examined only unloaded beams or beams without preliminary cracks. However, reinforcement of real load-bearing structures is most often performed under load and taking into account previously occurring defects. At the same time, there are a limited number of systematic studies of the effect of preload on the bearing capacity of reinforced concrete beams reinforced with carbon fiber. This article presents a methodology for assessing the effect of the stress-strain state level of reinforcement on the bearing capacity and other parameters of the sections of bent reinforced concrete elements reinforced with carbon fiber, taking into account the physical nonlinearity of concrete and using real deformation diagrams, including reinforcement and reinforcement systems. On the basis of the developed method, numerical studies of the operation of reinforced concrete sections reinforced at various stages of SSS were performed. After analyzing the obtained data, we can conclude that the level of reinforcement load has a significant effect on the deformability, rigidity and strength of normal sections of reinforced concrete beams and the need to take this factor into account when calculating bending reinforced concrete elements. After analyzing the data obtained, we can conclude that the influence of the reinforcement load level on the deformability, rigidity and strength of normal sections of reinforced concrete beams and the need to take this factor into account when calculating bending reinforced concrete elements.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.